naidheachdan

Dè na comharran a th’ ann gu bheil crios tìm a’ fàiligeadh?

Ma dh’ fhailicheas do chrios tìm, nì e cron mòr air a h-uile dad a thig e gu conaltradh. Thathas a’ moladh gu mòr crios ùine atharrachadh nuair a tha e a’ nochdadh comharran caitheamh sìos. Sàbhalaidh e airgead dhut agus cumaidh e do chàr a’ ruith mar bu chòir airson ùine nas fhaide. Am measg nam factaran a tha a’ comharrachadh fàilligeadh crios tìm tha:

 

1) Smoc:

Ma tha thu air mothachadh gu bheil do charbad a 'toirt a-mach àireamh neo-àbhaisteach mòr de cheò no ceò, dh'fhaodadh seo a bhith na chomharra eile gum feumar a' chrios-ama agad a chur na àite. Bidh crios tìm caithte ag adhbhrachadh gum bi an einnsean ag obair cus, agus mar thoradh air sin bidh barrachd sgaoilidhean glanaidh ann. Ma thòisicheas do charbad a’ leigeil a-mach ceò tiugh bhon phìob-earbaill, chan eil an connadh a’ losgadh ceart. Tha e coltach gu bheil e mar thoradh air crios ùine caithte agus bhalbhaichean taobh a-muigh sioncranachaidh a’ fosgladh agus a’ dùnadh.

 

2) Einnsean gun tòiseachadh:

Is e criosan ùine mì-ghnìomhach aon de na h-adhbharan airson nach tòisich an einnsean agad. Mura tòisich an càr agad, chan urrainn dhut a’ chùis seo a leigeil seachad oir chan urrainn dhut a dhràibheadh. Ach, ma bhriseas an crios ùine fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, bidh fios agad sa bhad, agus gu dearbh cumaidh an einnsean agad milleadh a bharrachd. Ma thèid an crios ùine a bhriseadh, cha tòisich an carbad, cha tionndaidh e thairis, agus cha bhi freagairt sam bith ann.

 

3) Einnsean a 'ruith garbh:

Is e comharra eile air crios ùine caithte einnsean a’ ruith gu garbh. Dh’ fhaodadh e nochdadh mar chrathadh, breabadh nuair a bhios e leisg, a’ sgreuchail / a’ crathadh, call cumhachd, no cunntasan neo-chunbhalach RPM. Anns a’ chrios tìm tha “fiaclan” beaga bìodach a bhios a’ ceangal air gèaraichean fhad ‘s a bhios e a’ cuairteachadh eileamaidean gluasadach an einnsean. Ma thèid na fiaclan a chaitheamh, a bhriseadh no a dhol a-mach, nì an carbad dìoladh le bhith a’ sleamhnachadh gèaraichean, agus mar thoradh air an sin bidh an einnsean a’ fàilligeadh agus a’ stad.

 

4) Fuaim neònach:

Ged a bhios crios ùine ag obair gus siostam tìm fallain a thogail eadar dà thaobh an einnsean, cha bu chòir dhut fuaimean co-cheangailte ri ùine a chluinntinn. Bu chòir a bhith faiceallach mu thiogaidean neo-àbhaisteach sam bith no fuaimean coltach ris. Tha e cumanta gum bi criosan tìm seann-fhasanta agus caithte gus fuaimean a ghineadh aig àm tòiseachadh einnsean, luathachadh agus leisg. Cha bu chòir don einnsean agad fuaimean neo-àbhaisteach a thoirt gu buil; ma nì e, tha an t-àm ann do charbad a thoirt chun mheacanaig.

 

Tha àite deatamach aig criosan tìm ann a bhith a’ cumail co-phàirtean an einnsean sioncronaich agus san òrdugh cheart. Nuair a bhriseas an crios ùine, cruthaichidh e milleadh air an einnsean gu lèir, ag adhbhrachadh fàiligeadh. Ma tha thu an amharas gu bheil feum air do chrios ùine atharrachadh, cuir fios chun stòr phàirtean ionadail agad agus cuir àm air dòigh leis a’ mheacanaig agad. Ged is fheàrr le cuid de dhaoine na criosan-ama aca atharrachadh iad fhèin, chan eilear a’ moladh sin air sgàth ìre àrd de chumail suas agus mar a dh’ fhaodadh tuilleadh milleadh a dhèanamh air a’ charbad.