naidheachdan

Bearraidhean rolair croisichte beaga bìodach

 

Miniaturegiùlan rolair tarsainnair an cleachdadh gu farsaing ann an clàran-tionndaidh innealan-inneil, innealan meidigeach, gàirdeanan robotach, agus co-phàirtean rothlach innealan lorg air sgàth an cuid meud beag, deagh sheasmhachd obrachaidh, cruinneas rothlach àrd, agus cruas àrd. Tha na co-phàirtean meacanaigeach seo air an comharrachadh le obrachaidhean tòiseachaidh is stad tric; mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh a dhèanamh air feartan torque frithidh giùlan rolair croisichte beaga bìodach.

 

Structar MiniatureBearraidhean Rolair Tarsainn

Tha giùlan rolair croisichte beaga bìodach air an dèanamh suas de dhà leth fàinne a-muigh co-ionann, fàinne a-staigh, rolairean, agus cèidse aonaichte. Tha an dà leth fàinne a-muigh ceangailte le sgriothan, agus tha na rolairean air an sgaradh bho chèile le pòcaidean cèidse. Leis gu bheil rolairean faisg air làimh air an rèiteachadh ann am pàtran crois, faodaidh giùlan rolair croisichte beaga bìodach seasamh ri luchdan axial, luchdan radial, agus mòmaidean tionndaidh. Rè obrachadh, tha an fhàinne a-muigh stèidhichte, agus bidh an fhàinne a-staigh a’ cuairteachadh.

 

Feartan Torque Frith-ghluasadach MiniatureBearraidhean Rolair Tarsainn

 

1) An torc frithidh aig mion-dhealbhgiùlan rolair tarsainna’ meudachadh le àrdachadh ann an astar rothlach agus mionaid tionndaidh. Ann an tagraidhean clàr-tionndaidh a tha fo ùmhlachd mhionaidean tionndaidh, bu chòir na suidheachaidhean obrachaidh a bhith air an suidheachadh gu h-iomchaidh gus cunnart àrdachadh ann an torque frithidh giùlain a lughdachadh.

 

2) Airson an aon fhuadach rèididheach, bidh mionaid tionndaidh nas motha ag adhbhrachadh tòrc frithidh giùlain nas motha. Mar a bhios an fhuadach rèididheach ag àrdachadh, bidh tòrc frithidh a’ ghiùlain buailteach a dhol sìos, ach bidh e seasmhach nuair a bhios an fhuadach rèididheach nas àirde na 5 μm. A’ beachdachadh air seasmhachd obrachaidh, thathas a’ moladh an fhuadach rèididheach a smachdachadh eadar 5 agus 10 μm.

 

3) Mar as motha luach iomlan diall ceàrn an rèis-rathaid, ’s ann as follaisiche a bhios buaidh an luchdaidh far-mheadhan ann an stiùireadh gineadaireachd an rolair, a’ leantainn gu sgaoileadh cuideam nas neo-chothromaiche agus torc frithidh giùlain nas motha. Thathar a’ moladh smachd a chumail air diall ceàrn an rèis-rathaid a-staigh taobh a-staigh ±2′ agus diall ceàrn an rèis-rathaid a-muigh taobh a-staigh ±1′ gus torc frithidh giùlain a lughdachadh.

 

4) Bidh rolairean atharraichte gu logarithmeach a’ toirt seachad tòrc frithidh nas ìsle thairis air raon nas fharsainge de mhoimintean tionndaidh. Ach, nuair a bhios am mòmaid tionndaidh a’ tighinn faisg air 400 N·m, chan eil an diofar ann an èifeachdas eadar rolairean cruinn-cheann agus rolairean atharraichte gu logarithmeach ann a bhith a’ lughdachadh tòrc frithidh giùlain cudromach. Gus tòrc frithidh a lùghdachadh, thathas a’ moladh rolairean atharraichte gu logarithmeach ann an dealbhadh giùlain.

 

5) Buaidh nam paramadairean structarail aiggiùlan rolair tarsainnair torque frithidh, bhon fheadhainn as motha chun an fheadhainn as lugha, tha e mar a leanas: glanadh rèididheach, claonadh ceàrn an rèis-rathaid a-staigh, claonadh ceàrn an rèis-rathaid fàinne a-muigh àrd, agus claonadh ceàrn an rèis-rathaid fàinne a-muigh ìosal. Mar sin, bu chòir smachd a chumail air glanadh rèididheach giùlan rolair croisichte an toiseach, agus an uairsin claonadh ceàrn an rèis-rathaid, gu sònraichte claonadh ceàrn an rèis-rathaid a-staigh, gus coileanadh torque frithidh a’ ghiùlan a leasachadh.