naidheachdan

Anbuannachdan agus eas-bhuannachdan prìomh ghiùlan cumhachd na gaoithe

 

TIs e na prìomh sheòrsaichean giùlan dealgan a thathas a’ cleachdadh airson roth-gaoithe megawatt dealbhadh giùlan 3-phuing agus dealbhadh giùlan 2-phuing,Thoir sùil air na leanasabuannachdan agus eas-bhuannachdan an t-giùlan seostructar

 

Bearraidhean rolair cruinn + Bearraidhean rolair cruinn

Is e na buannachdan nach eil uiread de luchd ag obair air a’ bhogsa gèar, no nach eil uiread de luchd ann, agus aig an aon àm a’ cleachdadh a’ ghàirdean torsion gus seasamh an aghaidh nas lugha de dh’fhoirmeachadh, agus tha an cruinneachadh gu math sìmplidh.

 

Seo na h-eas-bhuannachdan:

1) Tha an t-àite-falaich axial an ìre mhath mòr, agus chan eil suidheachadh a’ mholaidh anns an t-slighe axial math;

2) Chan eil ro-luchd air a’ phrìomh ghiùlan, agus tha an gluasad aiseach an ìre mhath mòr às deidh luchdachadh, agus aig an aon àm, air sgàth dìth ro-luchd, is dòcha nach bi aon rolair a’ rothladh, a dh’ adhbhraicheas sleamhnachadh, a chruthaicheas luchd as àirde glè mhòr agus a bheir buaidh air beatha a’ ghiùlan;

3) Tha meud an t-shailean beag, agus tha buaidh an luchd air an t-shailean mòr.

 

Bearraidhean rolair spèireil + giùlan rolair siolandair

Is e na buannachdan a tha an lùib an togail giùlain seo nach eil luchd sam bith no nas lugha de luchd ag obair air a’ bhogsa gèar, agus aig an aon àm a’ cur feum air a’ ghàirdean torsion gus seasamh an aghaidh nas lugha de dhì-dhealbhadh, agus tha an cruinneachadh gu math sìmplidh.

 

Antha na h-eas-bhuannachdan mar a leanas:

1) Tha an t-àite-falaich axial an ìre mhath mòr, agus chan eil suidheachadh a’ mholaidh anns an t-slighe axial math;

2) Chan eil ro-luchd air a’ phrìomh ghiùlan, agus tha an gluasad aiseach an ìre mhath mòr às deidh luchdachadh, agus aig an aon àm, air sgàth dìth ro-luchd, is dòcha nach bi aon rolair a’ rothladh, a dh’ adhbhraicheas sleamhnachadh, a chruthaicheas luchd as àirde glè mhòr agus a bheir buaidh air beatha a’ ghiùlan;

3) Tha meud a’ phrìomh fhrèam mòr no air a dhèanamh suas de iomadh pàirt, agus mar thoradh air sin tha cosgais a’ phrìomh fhrèam nas àirde agus tha an giullachd nas duilghe;

4) Leis gu bheil giùlan rolair siolandair mothachail air co-aiseachd agus gluasad coimeasach nam fàinneachan a-staigh agus a-muigh, tha droch dhealbhadh no co-chruinneachadh aca.

Anns a’ chùis seo, bidh an t-eadar-dhealachadh radial de na giùlan rolair cruinn a’ leantainn gu milleadh air na rolairean siolandair;

5) Air sgàth meud an t-shailean agus a’ ghiùlain cho beag ‘s a tha iad, tha stiffness iomlan an t-siostaim shailean an ìre mhath ìosal, agus tha buaidh nas motha aig an luchd air an t-shailean.

 

Bearraidhean rolair teipichte dà-shreath + Bearraidhean rolair siolandair

Is iad na prìomh bhuannachdan a tha aig an structar giùlain seo:

1) Chan eil beàrn aiseach ann, agus tha an suidheachadh aiseach nas fheàrr;

2) Faodar comas giùlain a mheudachadh le bhith ag àrdachadh an astair eadar na giùlan, agus tha an raon iomchaidh de na giùlan nas motha;

3) Tha trast-thomhas an t-shailean agus a’ ghiùlain nas lugha, agus tha a’ chosgais nas ìsle;

4) Air sgàth gun tèid an t-àite axial a thoirt air falbh, tha an stiffness iomlan aig siostam nan siaftan an ìre mhath àrd, agus chan eil mòran buaidh aig an luchd fiùghantach air.