naidheachdan

Dè a th’ ann an giùlan cam? Feartan agus cumail suas giùlan cam

 

Tha giùlan cam cuideachd na sheòrsa de ghiùlan, le giùlan rolair snàthaid fàinne tiugh a-muigh agus structar measgachadh bolt; Tha sianal ola lubricating aig bolt a’ ghiùlan; Tha uachdar a-muigh an fhàinne a-muigh siolandair agus cruinn, agus faodar an taghadh a rèir an tagraidh fhèin; Tha an seòrsa eas-chruthach air a chleachdadh airson camshafts chàraichean (shafts a bhios a’ cumail smachd air fosgladh is dùnadh bhalbhaichean ann an einnseanan piston) leis gu bheil e goireasach suidheachadh axis boltaichean atharrachadh gu ceart nuair a bhios iad a’ cur suas giùlan.

 

Feartan giùlan cam:

 

1. Structar giùlain rolair snàthaid fàinne tiugh a-muigh agus measgachadh bolt;

 

2. Tha sreathan meatrach agus sreathan ìmpireil ann am meud;

 

3. Tha sianal ola lubricating air a chur ann am bolt a’ ghiùlain;

 

4. Gus an stàladh a dhèanamh nas fhasa, tha ceann mòr a’ ghiùlain air a dhealbhadh le modh cruinneachaidh wrench “aon fhacal” agus “seòrsa toll sia-thaobhach”;

 

5. Tha uachdar a-muigh an fhàinne a-muigh siolandair agus cruinn, agus faodar an taghadh a rèir an tagraidh fhèin;

 

6. Tha an seòrsa rolair làn freagarrach airson amannan a bhios a’ giùlan luchdan mòra agus astaran ìosal;

 

7. Faodaidh an seòrsa eas-chruthach suidheachadh ais a’ bholt atharrachadh gu furasta agus gu ceart nuair a bhios an giùlan ga stàladh.

 

Cumail suas giùlan cam:

 

1. Mar as trice, feumar geir (ola) a chur na àite às dèidh 100 uair de dh’obrachadh anns a’ phump rotor lobe a chaidh a chleachdadh às ùr, agus an uairsin a chur na àite aon uair gach 500 uair de dh’obrachadh.

 

2. Às dèidh 1500 uair de dh’obrachadh, bu chòir an geir a chur na àite, agus cha bu chòir cus no ro bheag ola a bhith ann, oir bidh cus no ro bheag geir ag adhbhrachadh gum bi an giùlan a’ teasachadh suas, agus mar as trice bu chòir smachd a chumail air meud na h-ola aig

2/1 ---- 2/3 de mheud seòmar a’ ghiùlain.

 

3. Airson giùlan air an lubricadh le ola lubricaidh, bu chòir an ìre ola a chur ris an t-suidheachadh ainmichte.

 

4. Bu chòir an soitheach anns a bheil ola no geir lubricating a bhith glan agus seulaichte aig amannan àbhaisteach, agus cha bu chòir duslach, faidhlichean iarainn agus grunn rudan eile a bhith ann, gus nach dèan iad cron air a’ ghiùlan.

 

5. Tha giùlan a’ motair air a dhèanamh de gheir nano, a tha air a chomharrachadh le seasamh an aghaidh teòthachd àrd (125 °C), ach a tha furasta a sgaoileadh ann an uisge, agus mar sin chan urrainnear a chleachdadh airson lubrication giùlan pumpa uisge.